| |
|
W skrócie (lacznie: Tux, Hintertux, Mayrhofen, Zell am Ziller)
| trasy trudne | 55 km |
| trasy średnie | 282 km |
| trasy łatwe | 122 km |
| trasy ogółem | 460 km |
| orczyki | 61 |
| krzesełka | 38 |
| gondolki/kabinowe | 18 |
| szynowe | 0 |
| łączna przepustowość | 200 tys. ludzi/h |
Mapka
Klikając tutaj, możesz pobrać pełnowymiarową wersję mapki. (455 KB)
Warunki
Na dole:
W przeciwienstwie do wiekszości alpejskich miejscowości, wioski z doliny Zillertal mają dużą liczbe rdzennych mieszkanców. Rzecz jasna turystyka jest głównym źródłem dochodów, ale proporcje mieszkanców i turystów są zdecydowanie przesuniete.
Należy pamietać, że parkingi dla aut nie są dostąpne pod wiekszością dolnych stacji kolejek, a jedynie pod kolejkami na tereny narciarskie: Ahorn, Horberg (oba w Mayrhofen), oraz na lodowiec (Tux). Nie przeszkadza to absolutnie, gdy mieszkasz np. Mayrhofen dalej od wyciagu: po Mayrhofen jeżdżą dwie bezpłatne linie autobusowe. Ale już osoby planujące przyjechać spoza doliny na jeden dzien, powinny wziąć ten fakt pod uwage.
W całej dolinie rozciąga sie prywatna linia kolejowa, mogąca ułatwić dojazd np. z Fugen, na tereny z wiekszą liczbą wyciągów.
Na górze:
Wspaniałe warunki narciarskie praktycznie we wszystkich miejscowosciach, Dolina Zillertal zawdziecza swojemu szczególnemu położeniu.
śniegu jest pod dostatkiem, a dzieki temu, że tereny narciarskie położone są na różnych wysokościach, możemy wybrać teren najbardziej odpowiadający danej porze roku.
Moim zdaniem jadąc w środku sezonu - nie ma sensu jechać na lodowiec, bowiem po pierwsze dużo śniegu i doskonałe warunki bedą np. w Mayrhofen czy w Zell am Ziller. (najwyższe stoki to ok. 2500 m.n.p.m)
Po drugie na lodowiec Tux (wys. dochodząca do bodajże 3400 m.n.p.m.), znany jest z bardzo niskich temperatur i dużego wiatru. Jazda przy temperaturze -25 stopni i silnym wietrze nie należy do szczególnie przyjemnych.
Jadąc natomiast późną wiosną - Tux jest doskonały. W niższych partich śnieg sie topi, a na Tux'ie raj: -5, ful śniegu i pełne słonce.
Należy jednak podkreślić dwie rzeczy: nie ma możliwości przmieszczania sie pomiedzy terenami narciarskimi na nartach (tak jak to jest np. w Soelden czy w Trzech Dolinach).
Mimo, że na wszystkie wyciągi obowiązuje jeden skipass, to z reguły jeden dzien spedzamy na jednym terenie narciarskim (o łącznej długości średnio 30-40 km tras). Jeśli chcemy przejechać na inny, należy zjechać na sam dół i wziąć busik albo auto.
Co poza tym? To co zwykle w Alpach, czyli: doskonała infrastruktura, świetnie przygotowane trasy, możliwości jeżdzenia off-piste, parki snowboardowe, muldy etc., jednym słowem: do wyboru - do koloru - każdy znajdzie coś dla siebie.
Koszt, odleglość etc.
Na stoku "przekąska dla dwojga" złożona z np. z dwóch parówek, pysznego ostrego gulaszu, grzanego wina, duzego piwa Erdringer, herbaty, precla i pieczywa, to koszt 16 euro.
Nocleg w pensjonacie ze sniadaniem mozna znalezc bez problemu za 30 euro za osobodobę. Rzecz jasna są kwatery troche tansze jak i duzo drozsze.
Karnet 6 dniowy to koszt ok. 160 euro za osobe. UWAGA!!! Nie są akceptowane karty płatnicze. Bądź przygotowany i weź ze sobą wystarczającą ilość gotówki.
Odleglość z Warszawy (licząc: najpierw "Gierkowka", potem Cieszyn, Brno, Wieden, Linz, Salzburg) ok. 1300 km. Trzeba się liczyć z opłatami za autostrady w Czechach i Austrii: za tydzień to w sumie ok. 50 PLN po przeliczeniu (Austria+Czechy).
Jeśli planujesz podróz internetowym route plannerem bez sprawdzenia mapy, pamietaj, ze niektóre plannery sama koncówke podrózy zaplanuja przez zjazd nr 32 'Krambach' z autostrady A12. Nie nalezy absolutnie tak jechać. Wlasciwy zjazd to nastepny nr 39 o nazwie 'Achensee, Zillertal' dla wszystkich miejscowości z Doliny.
Mapa okolic

kliknij tutaj żeby zobaczyć większa mapkę okolic Zillertal.
Trochę zdjęć
Kliknij na miniaturę, żeby obejrzeć powiększenie...
Kliknij tutaj, żeby zobaczyć jak wygląda skipass
Linki:
http://www.tux.at
http://www.zillertal.at
Prognoza Pogody:
|
|